การแก้ไขปัญหาปัญหาเสาอากาศ CB ทั่วไป

เสาอากาศวิทยุ Citizens Band (CB) ที่ทำงานได้อย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสื่อสารที่ชัดเจน เมื่อประสิทธิภาพลดลงมักจะเป็นระบบเสาอากาศที่ผิด คู่มือนี้สรุปร่วมกัน เสาอากาศ CB ปัญหาและขั้นตอนการปฏิบัติในการวินิจฉัยและแก้ไขพวกเขาช่วยให้ผู้ใช้สามารถกู้คืนฟังก์ชั่นที่ดีที่สุดได้

1. SWR สูง (อัตราส่วนคลื่นยืน)

• ปัญหา: SWR สูงเป็นปัญหาเสาอากาศที่สำคัญที่สุด มันบ่งบอกถึงการจับคู่ความต้านทานที่ไม่ดีระหว่างวิทยุสายเคเบิล coax และเสาอากาศ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงพลังงานที่ส่งกลับไปยังวิทยุลดช่วงเอาท์พุทอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของวิทยุและสร้างความเสียหายให้กับเครื่องส่งสัญญาณเมื่อเวลาผ่านไป
• การแก้ไขปัญหา:
  • วัด: เครื่องวัด SWR เป็นสิ่งจำเป็น เชื่อมต่อระหว่างวิทยุและเสาอากาศ วัดบนช่อง 1 และช่อง 40
  • ช่วงที่ยอมรับได้: SWR ต่ำกว่า 1.5: 1 ยอดเยี่ยม ด้านล่าง 2.0: 1 เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป สูงกว่า 3.0: 1 ต้องมีการแก้ไขและไม่ควรใช้สำหรับการส่ง
  • ปณิธาน:
    • ตรวจสอบการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมต่อ PL-259/SO-239 นั้นแน่นสะอาดและปราศจากการกัดกร่อน ตรวจสอบ Coax สำหรับความเสียหาย
    • เสาอากาศ: ตรวจสอบการติดตั้งเสาอากาศมีของแข็ง โลหะเป็นโลหะ การเชื่อมต่อกับร่างกายของยานพาหนะ (ระนาบภาคพื้นดิน) ทาสีหรือสนิมภายใต้ภูเขารบกวนการต่อสายดิน ทรายพื้นที่ติดต่อสะอาด
    • การปรับเสาอากาศ: เสาอากาศส่วนใหญ่ต้องการการปรับความยาวหลังจากการติดตั้ง ปรึกษาคำแนะนำของเสาอากาศ หาก SWR สูงทั้ง CH1 และ CH40 ความยาวของเสาอากาศมักจะไม่ถูกต้อง (ยาวเกินไปถ้าสูงกว่าใน CH1 สั้นเกินไปถ้าสูงกว่าใน CH40) ปรับการเพิ่มขึ้นอีกครั้งหลังจากการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้ง
    • ที่ตั้ง: การวางเสาอากาศใกล้กับวัตถุโลหะขนาดใหญ่ (เช่นหลังคารถแท็กซี่บนรถบรรทุก) อาจส่งผลต่อการปรับแต่ง ทดลองกับสถานที่ถ้าเป็นไปได้

2. ช่วงการส่งที่ไม่ดี/รับอ่อนแอ

• ปัญหา: สัญญาณอ่อนแอหรือไม่ชัดเจนทั้งการส่งและรับ
• การแก้ไขปัญหา:
  • SWR ก่อน: มักจะออกกฎ SWR สูงเป็นสาเหตุหลักโดยใช้ขั้นตอนข้างต้น
  • สายเคเบิล coax: ตรวจสอบความยาวทั้งหมดสำหรับ kinks บดการตัดหรือความเสียหาย UV ตรวจสอบตัวเชื่อมต่อสำหรับตัวนำกลางที่หลวมการป้องกันการหลุดพ้นหรือการกัดกร่อน สายเคเบิล coax ที่ผิดพลาดลดลงอย่างมากสัญญาณ
  • การเชื่อมต่อ: ตรวจสอบอีกครั้ง ทั้งหมด การเชื่อมต่อ: วิทยุไปยัง Coax, coax ไปยังเสาอากาศ, เสาอากาศฐานเพื่อแส้ การเชื่อมต่อที่หลวมหรือสึกกร่อนเป็นสาเหตุของการทำงานบ่อยครั้ง
  • ระนาบภาคพื้นดิน: ยืนยันอีกครั้งการติดตั้งเสาอากาศมีการเชื่อมต่อที่มั่นคงและสะอาดกับโลหะเปลือย การต่อสายดินไม่เพียงพอลดประสิทธิภาพอย่างมาก
  • ความเสียหายของเสาอากาศ: ตรวจสอบการแส้เสาอากาศด้วยสายตาสำหรับการโค้งงออย่างรุนแรงการแตกหรือความเสียหายต่อขดลวดโหลด (ถ้ามี) แม้แต่ความเสียหายเล็กน้อยที่อยู่ใกล้ปลายอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ

3. เสียงรบกวนมากเกินไป (คงที่) เมื่อได้รับ

• ปัญหา: สัญญาณที่ได้รับจะจมน้ำตายในพื้นหลังคงที่คงที่หรือส่งเสียงพึมพำ ในขณะที่เสียงรบกวนบางอย่างมีอยู่ใน CB จำนวนมากเกินไปขัดขวางการสื่อสาร
• การแก้ไขปัญหา:
  • เสียงเครื่องยนต์: เสียงเปลี่ยนเสียงด้วยเครื่องยนต์รอบต่อนาทีหรือไม่? สิ่งนี้ชี้ไปที่การรบกวนด้วยไฟฟ้าของยานพาหนะ
    • ปณิธาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวิทยุใช้พลังงานโดยตรงจากแบตเตอรี่ (โดยใช้การเดินสายแบบหลอมรวมอย่างเหมาะสม) กราวด์แชสซีวิทยุอย่างแน่นหนากับตัวถังยานพาหนะ ตรวจสอบสายหัวเทียนเพื่อความเสียหาย การติดตั้งตัวกรองเสียงรบกวนบนเครื่องนำไฟฟ้าของวิทยุสามารถช่วยได้
  • เสียงคงที่/RF ทั่วไป: อาจเป็นแหล่งภายนอก (สายไฟอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ) หรือการต่อสายดินที่ไม่ดี
    • ปณิธาน: ตรวจสอบสายดินเสาอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของยานพาหนะมีการเชื่อมต่อที่สะอาดและแน่น การทำงานชั่วคราวจากแหล่งที่มีศักยภาพ (เช่นในสนาม) สามารถช่วยวินิจฉัยสัญญาณรบกวนภายนอกได้
  • Coax Shielding: การป้องกันสายเคเบิล Coax ที่เสียหายช่วยให้เกิดเสียงรบกวน ตรวจสอบและแทนที่หากจำเป็น

4. ความเสียหายทางกายภาพหรือการสึกหรอด้านสิ่งแวดล้อม

• ปัญหา: ความเสียหายที่มองเห็นได้จากเสาอากาศเมานต์หรือเกลี้ยกล่อมเนื่องจากผลกระทบสภาพอากาศหรือการสั่นสะเทือน
• การแก้ไขปัญหา:
  • แส้: ตรงไปตรงมาเล็กน้อยถ้าเป็นไปได้ แทนที่ถ้างออย่างรุนแรงแตกหรือแตก ตรวจสอบชุดสกรูที่ยึดแส้ไปที่ฐาน
  • เมานต์: กระชับสลักเกลียว/ถั่วหลวม ที่อยู่สนิมหรือการกัดกร่อนที่จุดยึดและบนภูเขาเอง แทนที่เมาท์ที่เสียหาย
  • Coax: แทนที่สายเคเบิลที่แสดงการตัดรอยถลอกส่วนที่บดหรือฉนวนกันความร้อนเปราะ ป้องกันสายเคเบิลจากการบีบหรือการเสียดสี ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีลูปหยดอยู่ที่สายเคเบิลเข้าสู่ยานพาหนะ
  • ตัวเชื่อมต่อ: แทนที่ตัวเชื่อมต่อ PL-259 ที่สึกกร่อนหรือเสียหาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อการประสานพินกลางนั้นแข็งและถักเปียถูกบัดกรีอย่างแน่นหนากับตัวเชื่อมต่อ

หลักการแก้ไขปัญหาที่สำคัญ:

1. ความปลอดภัยก่อน: ไม่เคยส่งโดยไม่ตรวจสอบ SWR ก่อน ปิดวิทยุเมื่อปรับการเชื่อมต่อหรือเสาอากาศเอง
2. วิธีการอย่างเป็นระบบ: เริ่มต้นด้วยปัญหาที่สำคัญที่สุด (SWR) จากนั้นย้ายไปที่การเชื่อมต่อสายเคเบิลสายดินและสภาพร่างกายในที่สุด
3. การตรวจสอบด้วยภาพ: การตรวจสอบด้วยภาพอย่างละเอียดมักจะเผยให้เห็นปัญหาที่ชัดเจนเช่นการเชื่อมต่อที่หลวมหรือส่วนประกอบที่เสียหาย
4. การเปลี่ยนแปลงที่เพิ่มขึ้น: เมื่อปรับความยาวหรือตำแหน่งของเสาอากาศให้ทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและทดสอบ SWR อีกครั้ง
5. ความอดทน: การวินิจฉัยปัญหา RF อาจต้องการการกำจัดสาเหตุที่เป็นไปได้อย่างเป็นระบบ

โดยการทำความเข้าใจปัญหาที่พบบ่อยเหล่านี้และการใช้ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเชิงตรรกะผู้ใช้วิทยุ CB สามารถรักษาระบบเสาอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่าการสื่อสารที่เชื่อถือได้เมื่อมีความสำคัญมากที่สุด ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเสมอเกี่ยวกับการดำเนินการวิทยุ CB