อะไรคือความแตกต่างระหว่างเสาอากาศไฟเบอร์กลาสและเสาอากาศ CB เหล็ก?

วิทยุ Citizens Band (CB) ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักในรถบรรทุกระยะไกลการออกนอกถนนและการเตรียมความพร้อมฉุกเฉินขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับประสิทธิภาพ: เสาอากาศ ทางเลือกของเสาอากาศโดยพื้นฐานกำหนดช่วงความชัดเจนและความน่าเชื่อถือของการสื่อสาร ในบรรดาตัวเลือกมากมายวัสดุสองชนิดครองตลาด: ไฟเบอร์กลาสและเหล็กกล้า ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างไฟเบอร์กลาสและเหล็กกล้า เสาอากาศ CB เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการซื้อข้อมูลที่สอดคล้องกับความต้องการและแอปพลิเคชันเฉพาะ

ทำความเข้าใจกับประเภทหลัก

1. เสาอากาศ CB เหล็ก (มักจะเป็นเสาอากาศ "แส้")
เสาอากาศ CB เหล็กกล้าถูกสร้างขึ้นเป็นแส้สแตนเลสที่เป็นของแข็งเพียงเส้นเดียวหรือแกนเหล็กที่มีการเคลือบป้องกัน พวกเขามักจะขึ้นอยู่กับการออกแบบที่เรียกว่าเสาอากาศ "คลื่นสี่ส่วน" ซึ่งสำหรับวงดนตรี CB 27 MHz นั้นมีความยาวประมาณ 102 นิ้ว (8.5 ฟุต) เพื่อให้เสาอากาศเหล่านี้ใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับการใช้ยานพาหนะหลายคนใช้สปริงขดที่ฐานหรือการออกแบบที่ "โหลด" เสาอากาศเพื่อลดความยาวทางกายภาพของมัน

2. เสาอากาศ CB ไฟเบอร์กลาส
เสาอากาศไฟเบอร์กลาส CB ใช้ก้านไฟเบอร์กลาสเป็นร่างกายโครงสร้าง ภายในเปลือกป้องกันนี้จะใช้หม้อน้ำลวดทองแดงซึ่งเป็นองค์ประกอบของเสาอากาศจริง ไฟเบอร์กลาสเองนั้นไม่ได้รับผลประโยชน์ เสาอากาศเหล่านี้มักจะเป็นเสาอากาศ "โหลด" ซึ่งหมายความว่าพวกเขาใช้ขดลวด (ไม่ว่าจะอยู่ที่ฐานกลางหรือด้านบน) เพื่อยืดเสาอากาศให้ยาวเสาอากาศทำให้สามารถใช้งานทางกายภาพที่สั้นกว่าแส้เหล็กยาวเต็มความยาวได้

การวิเคราะห์เปรียบเทียบโดยละเอียด

แอปพลิเคชันหลักและกรณีการใช้งาน

• เสาอากาศเหล็ก CB เป็นตัวเลือกดั้งเดิมสำหรับการใช้งานที่ประสิทธิภาพสูงสุดและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญยิ่งและความยาวไม่ใช่ปัจจัย จำกัด พวกเขาเป็นที่ต้องการอย่างท่วมท้นโดย:

  • คนขับรถบรรทุกระยะไกล

  • ผู้ใช้ในพื้นที่ชนบทที่กำลังมองหาช่วงที่ไกลที่สุด

  • สภาพแวดล้อมที่เสาอากาศอาจถูกทำร้ายร่างกายจากกิ่งหรือเศษซาก

• เสาอากาศไฟเบอร์กลาส CB ยอดเยี่ยมในสถานการณ์ที่ต้องการความสมดุลของประสิทธิภาพและการปฏิบัติจริง พบได้ทั่วไปใน:

  • รถปิคอัพ, SUV และยานพาหนะส่วนตัวที่มีระยะห่างต่ำกว่า

  • ยานพาหนะสันทนาการ (RVs) และค่าย

  • ผู้ใช้ที่ต้องการการตั้งค่าเสาอากาศที่รอบคอบหรือต่ำกว่า

คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อย)

ถาม: เสาอากาศ CB ประเภทใดทำงานได้ดีขึ้นในที่สุด?
ตอบ: ปัจจัยทั้งหมดที่เท่าเทียมกัน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการติดตั้ง) เสาอากาศแส้เหล็ก 102 นิ้วยาวเต็มความยาวมักจะถือว่าเป็นหม้อน้ำที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด อย่างไรก็ตามเสาอากาศไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูงสามารถทำงานได้เกือบและเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับผู้ใช้หลายคน การติดตั้งและการปรับแต่งที่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับประสิทธิภาพมากกว่าวัสดุเพียงอย่างเดียว

ถาม: วัสดุสามารถส่งผลกระทบต่อการอ่าน SWR (Standing Wave) ได้หรือไม่?
ตอบ: วัสดุเองไม่ได้ทำให้เกิด SWR สูงโดยตรง อย่างไรก็ตามการออกแบบและคุณภาพการก่อสร้างของเสาอากาศทำ ทั้งไฟเบอร์กลาสและเสาอากาศ CB เหล็กสามารถบรรลุ SWR ที่ยอดเยี่ยม (ใกล้เคียงกับ 1.1: 1) หากทำดีได้อย่างถูกต้องจับคู่กับยานพาหนะและปรับแต่งได้อย่างถูกต้อง

ถาม: เสาอากาศไฟเบอร์กลาสปลอดภัยกว่าเหล็กหรือไม่?
ตอบ: พวกเขาสามารถอยู่ในบริบทบางอย่าง ร่างกายไฟเบอร์กลาสที่ไม่นำไฟฟ้าจะไม่สั้นกับแผงตัวถังยานพาหนะหรือสายไฟ แส้เหล็กแกว่งมีความเสี่ยงสูงที่จะดำเนินการไฟฟ้าหากสัมผัสกับสายไฟเหนือศีรษะซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง

ถาม: ตำแหน่งการติดตั้งมีผลต่อทางเลือกอย่างไร
ตอบ: ตำแหน่งการติดตั้งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเสาอากาศใด ๆ ความยืดหยุ่นของเหล็กแส้ทำให้เหมาะสำหรับกระจกหรือกันชนที่ดีกว่าซึ่งจะเห็นการเคลื่อนไหวมากขึ้น เสาอากาศไฟเบอร์กลาสแข็งมักจะติดตั้งบนหลังคาหรือตัวยึดที่แข็งเพื่อลดการแกว่งมากเกินไป

การถกเถียงกันระหว่างเสาอากาศไฟเบอร์กลาสและเหล็ก CB ไม่ได้เกี่ยวกับการประกาศหนึ่งที่เหนือกว่าในระดับสากล มันเกี่ยวกับการจับคู่ลักษณะของเสาอากาศกับข้อกำหนดเฉพาะของผู้ใช้ สำหรับประสิทธิภาพที่ไม่ยอมแพ้และความทนทานสูงสุดที่ขนาดไม่มีวัตถุแส้เหล็กยังคงเป็นมาตรฐานทองคำ สำหรับการผสมผสานของประสิทธิภาพที่ดีการต้านทานการกัดกร่อนและการปฏิบัติจริงในชีวิตประจำวันเสาอากาศไฟเบอร์กลาสเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมและเป็นที่นิยม การประเมินการใช้งานที่ต้องการประเภทยานพาหนะและสภาพแวดล้อมการทำงานจะนำไปสู่การตัดสินใจที่ถูกต้องระหว่างเสาอากาศ CB สองประเภทที่มีประสิทธิภาพเหล่านี้