จะปรับ SWR ของเสาอากาศ CB ได้อย่างรวดเร็ว (อัตราส่วนคลื่นยืน) เมื่อสูงเกินไป?

ในการสื่อสาร Citizens Band (CB) อัตราส่วนคลื่นยืนของเสาอากาศ (SWR) เป็นพารามิเตอร์สำคัญสำหรับการวัดประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ SWR ที่สูงเกินไปไม่เพียง แต่นำไปสู่การลดลงของคุณภาพสัญญาณ แต่อาจสร้างความเสียหายต่ออุปกรณ์วิทยุ
1. การวิเคราะห์อันตรายและสาเหตุของ SWR ที่สูงเกินไป
อัตราส่วนคลื่นนิ่งสะท้อนให้เห็นถึงอัตราส่วนของคลื่นเหตุการณ์ต่อคลื่นสะท้อนในระบบเสาอากาศ ตามหลักการแล้ว SWR ควรอยู่ใกล้กับ 1: 1 ณ จุดนั้นพลังงานเกือบทั้งหมดจะถูกรังสี; หาก SWR เกิน 2: 1 ปัญหาจะต้องตรวจสอบทันที อันตรายของ SWR สูงรวมถึง:
ความเสี่ยงของความเสียหายของอุปกรณ์: พลังงานสะท้อนอาจทำให้โมดูลแอมพลิฟายเออร์กำลังส่งสัญญาณหมดไป
ระยะการสื่อสารที่สั้นลง: การสูญเสียพลังงานนำไปสู่การครอบคลุมสัญญาณที่ลดลง
การบิดเบือนสัญญาณ: สัญญาณเสียงหรือข้อมูลเป็นระยะ ๆ หรือรบกวน
สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ความยาวและความถี่ของเสาอากาศที่ไม่ตรงกัน, อิมพีแดนซ์ตัวป้อนที่ไม่ตรงกันการสัมผัสตัวเชื่อมต่อที่ไม่ดีและวัตถุโลหะหรือแหล่งสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้ารอบเสาอากาศ
2. ห้าขั้นตอนสำหรับการปรับอย่างรวดเร็ว
1. ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางกายภาพและความสมบูรณ์ของตัวป้อน
ก่อนอื่นกำจัดความผิดพลาดของฮาร์ดแวร์:
ยืนยันว่าฐานเสาอากาศป้อนและอินเตอร์เฟสวิทยุจะไม่หลวมหรือออกซิไดซ์ สามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจจับว่าตัวป้อนเป็นลัดวงจรหรือวงจรเปิด
ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมของตัวเชื่อมต่อ (เช่นตัวเชื่อมต่อ PL-259) ตัวเชื่อมต่อคุณภาพต่ำจะทำให้เกิดการกลายพันธุ์และการสะท้อนความต้านทาน
2. ปรับความยาวทางกายภาพของเสาอากาศ
เสาอากาศ CB S มักจะออกแบบมาสำหรับความยาวคลื่น 1/4 (ประมาณ 2.7 เมตร) แต่จำเป็นต้องมีการปรับแต่งในระหว่างการติดตั้งจริง:
ใช้เครื่องวัด SWR (เช่น Astatic PDC1) เพื่อวัดค่า SWR ที่ความถี่ที่แตกต่างกัน (แนะนำให้ทดสอบในสามช่องทาง: CH1, CH20 และ CH40)
หาก SWR ในแถบความถี่สูง (เช่น CH40) สูงความยาวเสาอากาศจะต้องสั้นลง หาก SWR ในแถบความถี่ต่ำ (เช่น CH1) สูงจะต้องขยายออกไป ช่วงการปรับควรเป็น 1-2 ซม. ในแต่ละครั้งค่อยๆเข้าใกล้ค่าที่เหมาะสมที่สุด
3. แนะนำเครื่องปรับอากาศ (ATU)
หากการปรับทางกายภาพมี จำกัด สามารถใช้จูนเนอร์เสาอากาศภายนอกได้:
เครื่องรับสัญญาณเสาอากาศชดเชยความแตกต่างของอิมพีแดนซ์ผ่านเครือข่าย LC ภายในและลด SWR เป็นช่วงที่ปลอดภัย
หมายเหตุ: จูนเนอร์เสาอากาศช่วยปรับปรุงการจับคู่ของเครื่องส่งสัญญาณเท่านั้น แต่ไม่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการแผ่รังสีได้ ร่างกายเสาอากาศยังคงต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมในระยะยาว
4. เพิ่มประสิทธิภาพระบบเครือข่ายภาคพื้นดิน
เครือข่ายภาคพื้นดินที่ไม่ดีจะทำให้เกิดความถี่เรโซแนนท์เสาอากาศ:
เสาอากาศที่ติดตั้งบนยานพาหนะจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากรอบโลหะของตัวถังยานพาหนะและฐานเสาอากาศเชื่อมต่อกันอย่างดีและติดตั้งสายกราวด์หากจำเป็น
เมื่อติดตั้งอย่างสม่ำเสมอสายรัศมี (ความยาว≥ 1/4 ความยาวคลื่น) สามารถวางได้และแนะนำจำนวนให้เท่ากับ 4-8
5. กำจัดการรบกวนด้านสิ่งแวดล้อม
วัตถุโลหะ (เช่นแผ่นเหล็กหลังคาอวนต่อต้านการขโมย) หรือเสาอากาศที่อยู่ติดกัน (เช่นหอคอยออกอากาศ FM) จะเปลี่ยนความต้านทานเสาอากาศ:
ใช้เครื่องวัดความแข็งแรงของสนามเพื่อตรวจจับสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าโดยรอบและปรับตำแหน่งเสาอากาศเข้ากับพื้นที่ด้วยสัญญาณรบกวนน้อยที่สุด
เมื่อติดตั้งบนหลังคาด้านบนของเสาอากาศควรอยู่เหนือการป้องกันอย่างน้อย 2 เมตร
iii. ข้อควรระวังและการบำรุงรักษาระยะยาว
เครื่องมือการสอบเทียบปกติ: เครื่องวัด SWR ต้องได้รับการสอบเทียบปีละครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการวัด
หลีกเลี่ยงแถบความถี่เกินขีด จำกัด : ช่วงทางกฎหมายของวง CB คือ 26.965-27.405 MHz เกินช่วงอาจทำให้เกิดความล้มเหลวของการสั่นพ้อง
ใช้ตัวป้อนคุณภาพสูง: ขอแนะนำให้ใช้สายโคแอกเชียลต่ำ RG-8X หรือ LMR-240 เพื่อลดการสูญเสียการส่งสัญญาณ